jueves, 20 de diciembre de 2007

Las otras.

Ya os hablé de Michèle Mouton, la mejor piloto de rallyes que ha habido, sin dudas, pero no es la única, ninguna otra ha llegado a su nivel en esto de los rallyes, pero por intentarlo que no quede. Yo soy de la opinión que las mujeres lo tienen todo para ser igual de buenas que los hombres en este deporte, no hay muchos deportes donde se puedan medir hombres y mujeres "de igual a igual". Os dejo con algunas que conozco, unas más y otras menos, todas pilotos de rallyes, aunque en circuitos quizás alla muchas más, sobretodo en el karting. De acuerdo en que muchas no son nada del otro mundo y sin embargo llevan cochazos y corren pruebas que otros más cualificados sólo son capaces de imaginar, pero también hay muchos pilotos hombres que están en la misma situación, pilotos que por su nivel adquisitivo o por que se saben vender son capaces de correr campeonatos de gran nivel con grandísimas monturas y no sacarles rendimiento alguno, así que en eso al menos hombres y mujeres están igualados, espero ver a alguna triunfar, o al menos ir tan rápida como la más grande.

Las expongo sin ningún orden en concreto:

Antonella Mandelli (Italia)

Dos veces campeona de la copa de Damas del Europeo de rallyes, también corrió en el mundial, en San Remo'78 con un Fiat 131 abarth y el Córcega'78 con un Fiat 127 sport en ambos caso abandonó.


Julia Escribano (España)

Campeona de la Copa de Damas de España y de Europa en 1987

Emma McKinstry (Gran Bretaña)




Burcu Cetinkaya (Turkía)

Pernilla Walfridsson (Suecia, 1973)

Hermana del piloto de rallyes, Stig-Olov Walfridsson subcampeón del mundo de grupo N en el 91, ha disputado 14 rallyes del mundial con distintas evoluciones de los Mitsubishi Lancer de grupo N, el mejor resultado ha sido cuatro 21º, en el RAC'97, Finlandia'98, RAC'98 y Finlandia'00


Hoy día es la esposa del campeón del mundo noruego Petter Solberg
Seguro que Oliver sale parecido a sus padres

Ramona Karlsson (Suecia, 1981)

Trabaja como piloto de pruebas para Volvo y ha recibido una oferta para conducir un Subaru Impreza en las pruebas de su país. En los últimos doce años ha participado en pruebas de karting, rallycross y certámenes Júnior de rallyes.

Mira con quién se codea Ramona


Natalie Barratt (Gran Bretaña, 1975)

Ha disputado 44 rallyes del campeonato del mundo con Evo's e Impreza's de grupo N, Accent WRC, MG ZR S1600 y Clio S1600, su mejor resultado es un 21º en Nueva Zelanda'02 con el Accent WRC . Tuvo entre otros a Kaj Lindström de copiloto, que ha copilotado a pilotos como Tapio Laukkanen, Tommi Mäkinen o Kristian Sohlberg.
Jennie-Lee Hermansson (Suecia, 1980)

Ha corrido dos rallyes del campeonato del mundo, las dos ocasiones en su tierra natal, Suecia.
En la final de la copa WV en el Rally de Maspalomas '02
En el Jim Clark Memorial


En el Rally de la Isla de Man 2004

Rally de Suecia 2007

Otra que se rodea de "malas compañías", con Tony Gardemaister en el Mitsu WRC
Emma Gilmour (Nueva Zelanda, 1979)

¡Nació tres días más tarde que yo! Ha disputado 8 rallyes del campeonato del mundo. Los rallyes de Nueva Zelanda con Evo's de grupo A y de grupo N, también con Impreza de grupo N y Alemania, Finlandia y RAC con el Fiesta ST. Su mejor resultad fue un 23º en Nueva Zelanda 2006. Ha tenido de copiloto a Glenn MacNeall antiguo copiloto de Chris Atkinson en el mundial.

Barbara Armstrong (Gran Bretaña)
Disputó el RAC en 1996 donde acabó en el puesto 47, en el Rally de la Isla de Man obtuvo un 12º en el 97 y un 7º en el '98.


Isolde Holderied (Alemania, 1966)
Disputó 24 rallyes del campeonato del mundo y fue campeona de la Copa de Damas del mundial de rallyes en 1994 y 1995, siendo 2ª en el Campeonato de grupo N en 1994 y 3ª en 1995, sus mejores resultados en el mundial fueron dos octavos en Argentina '94 con un Evo de grupo N y Montecarlo '97 con un Celica GT-Four de grupo A. Fue copilotada entre otros por Klaus Wicha, Tina Thörner y Cathy François.



Christine Driano (Francia, 1961)
Disputó 11 rallyes del mundial con los grupo A de Citroën, AX Sport y GTI, también disputó Tour de Corse 1991 con un Alfa Romeo 75 Turbo de grupo N. En el '93 hizo dos 13º en el Montecarlo con el AX GTI y en el Portugal con el AX Sport. Fue copilotada entre otras por Cathy François.
Louise Aitken-Walker (Gran Bretaña)
Quizás la que más se acercó a Michèle Mouton, pero se quedó lejos. Disputó 23 rallyes del campeonato del mundo, en 1990 ganó la Copa de Damas de mundial de rallyes a bordo de un Opel Kadett GSI 16v de grupo A.

En 1991 hizo un 10º en el RAC con un Ford Sierra RS Cosworth 4x4. Fue copilotada por Tina Thörner con quien ganó el título mundial.
En el RAC'86 obtuvo un 15º con todo un grupo B





RAC'91 donde acabó 10ª con este Sierra 4x4

Paola De Martini (Italia, 1964)
Disputó 15 pruebas del mundial y fue subcampeona del mundo de la Copa de Damas de 1990. Tiene tres novenos en el mundial en San Remo '88, en el Montecarlo '89 y en el Tour de Corse '89 siempre a bordo del Audi '90 Quattro de grupo A
Cataluña - Costa Brava de 1988 donde acabó 4ª

Algunas siempre me dicen que las mujeres están en inferioridad, pues no saben de mecánica, yo les digo -¡Qué aprendan!- he aquí ejemplos de algunas que si saben lo que hacen
Asistencia del equipo Prodrive, quien lleva los Subaru oficiales en el Mundial

Por aquí en Canarias, también hay algunas que disfrutan de este deporte detrás del volante
Isabel Hernández, suele correr en Gran Canaria en rallyes y montaña
Imma Cruz, pilota este Corolla 4x4 en los Slalom de TF
Antes lo hacía con el 309 GTi
y ganaba a mis amigos a igualdad de montura
¡y mis colegas no van flojos!
Candelaria Pérez, Laly, madre de Carlos Hernández, todo un Campeón de España de Montaña, corría con el Mercedes en Montaña en el Regional Canario

Yessica Lorenzo, lectora habitual del blog y amiga mía, corre con en Slalom y Rallyes de Tierra en la provincia de Las Palmas

Con su anterior Golf 1.6 fue tercera de clase en Slalom
Preciosa cruzada,

con el parabrisas a tope de barro y con el limpia roto

Motivo por el que cambió de montura :-(
Con el Ibiza en Fuerteventura
Aquí con el Golf 2.0, su actual montura

Siempre quedarán los que sigan pensando de esta otra forma

Pero es que algunas

echan por tierra los esfuerzos de las demás :-)

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